طبق این نظرسنجی ، رانندگان کامیون چینی به طور کلی نیاز به رانندگی برای مدت طولانی دارند ، بنابراین راحتی صندلی های کامیون کمی بدتر است. صندلی های ناراحت کننده راننده و رانندگی طولانی تأثیر زیادی در سلامت جسمی رانندگان کامیون چینی دارد. اگر می خواهید به سلامت جسمی و روحی رانندگان توجه کنید ، باید با یک راحت شروع کنیدصندلی های ماشین تعلیق هوای لوکس.
بیشتر صندلی های کامیون قبلاً صندلی های جذب کننده شوک مکانیکی بودند و روش جذب شوک مکانیکی برای بدن راننده بسیار مضر است. در مقابل ، سیستم تعلیق هوا و صندلی های تعلیق کیسه هوا لوکس نسبتاً راحت است. برای سلامت رانندگان ، صندلی های جذب کننده کیسه هوا ممکن است جریان اصلی باشد.
صندلی های خوب نه تنها در راحتی ، بلکه در دوام نیز منعکس می شوند. به عنوان مثال شکل بدن را بگیرید. شکل بدن رانندگان چینی با رانندگان اروپایی بسیار متفاوت است: رانندگان اروپایی نسبتاً بلندتر و چاق تر هستند و برای صندلی های راننده بلندتر و بزرگتر مناسب هستند. رانندگان چینی از رانندگان اروپایی کوتاه تر و نازک تر هستند ، مناسب برای صندلی های راننده نه چندان بلند.
این صندلی ماشین تعلیق هوای لوکس Grammer MSG90.3 ، به عنوان یک صندلی جذب کننده کیسه هوا در سطح ورودی ، دارای طراحی ارگونومیکی عالی است. هنگام نشستن روی آن می توانید زیبایی آن را حس کنید. روی صندلی این راننده نشسته است ، هر تجربه ای می تواند احساس کند که هر نقطه خستگی بدن پشتیبانی و پیچیده می شود. برخی ممکن است فکر کنند که ارگونومی بیش از حد اثیری است ، اما بدن دروغ نخواهد گفت و بدن احساسات خود را به ما نشان می دهد. بنابراین هنگام احساس صندلی ، ابتدا در مورد عملکرد صحبت نکنید ، فقط بگویید که آیا نشستن روی آن راحت است یا خیر. برای داشتن یک صندلی ناراحت کننده کارکردهای زیادی بی فایده است. صندلی اصلی راننده فقط باید راحت باشد.
صندلی تعلیق کیسه هوا Grammer MSG90.3 نه تنها برای کامیون های سنگین بلکه برای کامیون های سبک نیز مناسب است. این نه تنها در طراحی ارگونومیک بسیار عالی است ، بلکه تمام کارکردهای لازم برای کمک به رانندگان را کاهش می دهد.
این یک طرح یکپارچه کمربند ایمنی را اتخاذ می کند ، که می تواند سایش را روی شانه های راننده ناشی از شناور بالا و پایین صندلی کاهش دهد ، و همچنین فضای کافی را برای عملیات روزانه در مقیاس بزرگ راننده ذخیره می کند. در عین حال ، طراحی چند سطحی قابل تنظیم چند سطحی قابل تنظیم بسیار مناسب است ، به خصوص برای مدل های انتقال اتوماتیک فعلی. راننده نیازی به قرار دادن دست راست خود را برای مدت طولانی در اهرم دنده ندارد. بازو می تواند از آرنج هر دو دست که فرمان را نگه می دارد ، پشتیبانی خوبی داشته باشد و باعث کاهش خستگی رانندگی شود. البته ، ما از سفارشی سازی پشتیبانی می کنیم. اگر می خواهید بازوهای دوتایی ، ما شما را به بازوهای مضاعف مجهز خواهیم کرد. اگر می خواهید یک بازوی واحد داشته باشید ، ما شما را به یک بازو واحد مجهز خواهیم کرد. اگر بازوی خود را نمی خواهید ، ما یک بازو نصب نخواهیم کرد. تمام شرایط لازم را می توان برآورده کرد.
برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد صندلی های لوکس سیستم تعلیق هوا Grammer MSG90.3 ، لطفا با شرکت صندلی YSR تماس بگیرید:
• تلفن: +86-029-81136503
• ایمیل:sales@ysrseats.com
• WhatsApp: +86-13991337062
• WeChat: 18992819914
