آیا صندلی های تعلیق بادی می توانند در یک کامیون سبک حرکت کنند؟

کامیون ها به کامیون های سنگین، کامیون های متوسط ​​و کامیون های سبک تقسیم می شوند. هم کامیون های سنگین و هم کامیون های متوسط ​​را می توان به صندلی های تعلیق بادی مجهز کرد. آیا راننده اصلی یک کامیون سبک می تواند به صندلی تعلیق کیسه هوا مجهز شود؟

پاسخ بله است. راننده اصلی برخی از کامیون های سبک را می توان به صندلی ضربه گیر کیسه هوا مجهز کرد. این Grammer 90.3صندلی جلو کامیون سبکبه دلیل عملکرد پرهزینه آن، به طور گسترده مورد علاقه صاحبان کامیون های سبک است.

همه ما می دانیم که همه مدل های کامیون های سبک را نمی توان به صندلی های تعلیق کیسه هوا مجهز کرد. بنابراین چه مدل های کامیون سبک در بازار وجود دارد؟ در سال‌های اخیر، کامیون‌های سبک سطح بالایی که به بازار عرضه شده‌اند عبارتند از Dongfeng Ruiling، Qingdao Jiefang Tiger V، Chery Karry Green Card، Beiqi Foton Aumark 1 Series، Yuejin Little God of Wealth، JAC Shuailing Narrow Body Edition، Nanjing Iveco، FAW- GM Jiefang L330، کامیون سبک رودخانه زرد Sinotruk، Tangjun خودرو T3 و مدل های دیگر.

کامیون‌های سبک که به آنها کامیون‌های کوچک گفته می‌شود، بر اساس استاندارد خودروی چینی GB3730 به کامیون‌های میکرو زیر 1.8 تن و کامیون‌های سبک بین 1.8 تن تا 6 تن تعریف می‌شوند.{6}}. آنها عمدتاً در توزیع لجستیک در فواصل کوتاه و متوسط ​​بین شهرها استفاده می شوند. در حال حاضر مقیاس بازار کامیون های سبک سال به سال در حال گسترش است و تقاضا برای رانندگان کامیون های سبک برای استفاده از صندلی های ضربه گیر کیسه هوا به عنوان محرک اصلی نیز در حال افزایش است.

این صندلی جلوی کامیون سبک Grammer MSG 90.3 برای اکثر مدل های کامیون سبک 4 متری مناسب است، بنابراین تا زمانی که بازار خودروی شما 4 متر است، می توانید صندلی اصلی رانندگی را به یک صندلی تغییر دهید. صندلی کامیون تعلیق بادی. البته مطمئن ترین کار این است که ارتفاع و فضای کابین را قبل از تغییر اندازه گیری کنید.

اصلاح صندلی اصلی رانندگی یک کامیون سبک باید در نظر گرفته شود:

• مدل خودرو.

• قد و وزن کاربر.

• شرایط جاده.

سپس توابع مورد نیاز خود را در نظر بگیرید. این صندلی تعلیق بادی Grammer MSG 90.3 دارای ویژگی ها و عملکردهای زیر است:

• طراحی تکیه گاه سر (تکیه سر و پشتی طرح های یکپارچه نیستند).

• عمق بالشتک صندلی قابل تنظیم است، با محدوده تنظیم 4 میلی متر، در مجموع چهار دنده.

• تنظیم ارتفاع بدون پله، با محدوده تنظیم 100 میلی متر.

• کمربند ایمنی یکپارچه سه نقطه ای، شناور با صندلی، روی شانه محکم نیست، و مجهز به عملکرد یادآور خروج.

• پشتی از تنظیم پشتیبانی می کند و زاویه ارتفاع را می توان تا 65 درجه تنظیم کرد.

• مجهز به ساپورت کمری کیسه هوا و تکیه گاه پنوماتیک دو طرفه کمری.

• مجهز به دستگاه فرود سریع برای تسهیل سوار و پیاده شدن سریع راننده از وسیله نقلیه.

• میرایی قابل تنظیم برای اطمینان از راحتی.

• پشتیبانی از تنظیم جلو و عقب و سکته مغزی ریل کشویی تا 210 میلی متر است.

• با توجه به نیازهای شخصی، دسته های دسته، تهویه و گرمایش را می توان اضافه کرد.

به عنوان مثال JAC Junling V6 را در نظر بگیرید. نصب غیر مخرب، بدون نیاز به سوراخ کردن، بدون برش، بدون نیاز به شکستن صفحه زیرین، بدون عملیات پیچیده دیگر، از طریق عملیات ساده، نصب مستقیم سوراخ به سوراخ. به طور مشابه، کامیون های سبک فوتون و سینوتروک هانجیانگ را می توان به همین ترتیب نصب کرد.

آیا می خواهید صندلی های تعلیق هوا را برای کامیون سبک خود نصب کنید؟ اگر به اطلاعات بیشتری در مورد این صندلی جلو کامیون سبک نیاز دارید، لطفاً با تامین کننده صندلی YSR تماس بگیرید:

• تلفن: +86-029-81136503

• ایمیل:sales@ysrseats.com

٪e2٪80٪a2 واتساپ٪3a ٪7b٪7b0٪7d٪7d

• وی چت: 18992819914