به عنوان افراد داخلی در صنعت حمل و نقل، همه ما می دانیم که صندلی های کامیون کلید بهبود تجربه رانندگی و به موقع بودن حمل و نقل هستند. به هر حال، تنها زمانی که راحت بنشینید می توانید راحت رانندگی کنید.
صندلیهای راننده کامیون، که رانندگان روزانه از آنها استفاده میکنند، ممکن است به عنوان لوازم جانبی کامیون نامحسوس به نظر برسند، اما میتوانند مستقیماً بر به موقع بودن حمل و نقل و سلامت جسمانی راننده تأثیر بگذارند. آیا می دانید استفاده از سیستم ضربه گیر آسان است یا خیر؟ آیا صندلی به راحتی خسته نمی شود؟ دو مورد بالا ارتباط نزدیکی با سلامت جسمی و روانی راننده دارد.
آیا می خواهید بدانید که آیا صندلی راننده راحت است؟ باید از کاربر مستقیم بپرسید. رانندگان کامیون کاربران مستقیم صندلی ها هستند. در ادامه، بیایید نگاهی به مستقیم ترین احساسات رانندگان مختلف در مورد صندلی های کامیون بیندازیم.
کاربر 1: استاد لی، که 21 سال تجربه رانندگی دارد، در صنعت حمل و نقل خط اختصاصی بین استانی مشغول است.
کاربر 2: استاد وانگ، که 30 سال تجربه رانندگی دارد، در حمل و نقل زغال سنگ و حمل و نقل فروشگاه بزرگ مشغول است.
کاربر 3: استاد لیانگ که 10 سال سابقه رانندگی دارد، عمدتاً کالاهای سریع السیر را با زمان بالا حمل می کند و ردپای حمل و نقل او در سراسر چین است.
هم برای استاد لی و هم برای استاد لیانگ، به موقع بودن برای آنها به دلیل حمل و نقل کالا بسیار مهم است. برای دستیابی به بازده زمانی بالاتر، علاوه بر نیاز خودرو به قدرت خوب، کیفیت صندلی نیز مستقیماً بر زمان رانندگی تأثیر می گذارد. همه آنها موافق هستند که اینصندلی تعلیق کامیون لوکسISRI 6860/870 مزایای زیادی دارد.
چرا؟ استاد لی گفت که راحتی صندلی عمدتاً دو جنبه عمده دارد. از یک طرف، اینکه آیا ضربهگیر صندلی میتواند ناهمواریهای جاده را به خوبی فیلتر کند یا خیر. از سوی دیگر، آیا صندلی از تکیه گاه خوبی برخوردار است و آیا می تواند فشار وارده بر ستون فقرات و باسن ناشی از سواری طولانی مدت را کاهش دهد. پس از ساخت انواع مختلف صندلی، این صندلی تعلیق کامیون لوکس ISRI 6860/870 می تواند لرزش و ضربه های جاده را به خوبی جذب و فیلتر کند و راحتی کلی سواری را بهبود بخشد.
علاوه بر این، از طریق طراحی ارگونومیک خوب، تنظیمات متعدد به پشت و کمر اجازه میدهد تا همیشه با صندلی مناسب باشند و به رانندگان با قد و وزنهای مختلف این امکان را میدهد تا وضعیت رانندگی راحت و مناسبی پیدا کنند.
از آنجایی که صندلی راننده با بدن مناسبتر است، میتواند به طور موثر فشار روی ستون فقرات و باسن را کاهش دهد، زمان رانندگی را هر روز افزایش دهد، در نتیجه به موقع بودن حمل و نقل را تضمین میکند و همچنین بیماریهای شغلی ناشی از صندلیهای ناخوشایند را کاهش میدهد.
استاد وانگ که بیش از 50 سال سن دارد، یک راننده نسل قدیمی است که شاهد توسعه کامیون ها بوده است. وقتی در مورد تغییرات صندلی راننده کامیون صحبت کرد، گفت که در گذشته با چوب سخت + اسفنج شروع کردم. پس از سالها تغییر، صندلیهای کامیون امروزی نسبت به گذشته دستخوش تغییرات زمین لرزهای شدهاند.
وی گفت: صندلیها در گذشته سفت بودند و بعد از یک روز رانندگی، تمام بدن احساس ناراحتی میکرد و رانندگی در مسافت طولانی غیرممکن بود. صندلی های فعلی ضربه گیر و اثرات پشتیبانی خوبی دارند. در مقایسه با صندلی های بد، مشکلی نیست که هر روز 200-300 کیلومتر بیشتر رانندگی کنید.
حسابی برامون حساب کرد. برای مثال، او بیش از 3،000 کیلومتر را در تمام طول سال جابهجا میکند. اگر صندلی خوب نباشد، مردم پس از رانندگی بیش از 200 کیلومتر خسته می شوند. بزرگترین کمک یک صندلی خوب به او این است که بتواند هر روز حداقل 200-300 کیلومتر بیشتر بدود. در سه روز، او می تواند 1،{5}} کیلومتر بیشتر از قبل رانندگی کند، زمانی که صندلی ناخوشایند بود.
علاوه بر جذب ضربه و پشتیبانی، که به رانندگان ما امکان میدهد راحتتر خودرو را برانند، عملکردهای دیگری مانند گرمایش صندلی، تهویه صندلی، پشتیبانی از کمر و پشت و سایر عملکردهای تنظیمی نیز میتواند تجربه رانندگی راحتتری را در حین رانندگی به راننده بدهد. فرآیند رانندگی
صندلی های تعلیق کامیون لوکس، این لوازم جانبی به ظاهر کم اهمیت، نقش مهمی در بهبود تجربه رانندگی راننده و کارایی حمل و نقل ایفا می کند. با توسعه مداوم صنعت لجستیک، صندلی های کامیون نیز به طور مداوم در حال بهبود هستند. برای اطلاعات بیشتر، لطفاً با تامین کننده صندلی YSR تماس بگیرید:
• تلفن: +86-029-81136503
• ایمیل:sales@ysrseats.com
٪e2٪80٪a2 واتساپ٪3a ٪7b٪7b0٪7d٪7d
• وی چت: 18992819914
