هر راننده کامیون می خواهد صندلی راننده اش راحت و ایمن باشد، اما چگونه می تواند صندلی خود را بسازدصندلی چرم کامیون سبکراحت؟
برای رانندگانی که هر روز کامیون های خود را همراهی می کنند، راحتی صندلی راننده به طور مستقیم بر تجربه رانندگی تأثیر می گذارد. صندلی تعلیق ایربگ راحت می تواند تا حد زیادی خستگی رانندگی را کاهش دهد. با این حال، برای افرادی که دوست دارند پرتاب کنند، این مشکلی نیست. بنابراین چگونه می توان صندلی تعلیق بادی یک کامیون سبک را اصلاح کرد؟
اول از همه، بیایید نگاهی بیندازیم که چه چیزی باعث ناراحتی صندلی کامیون می شود.
دلایل ناخوشایند صندلی راننده به شرح زیر است:
• اثر پشتیبانی خوب نیست و نمی تواند به طور کامل با بدن هر راننده متناسب باشد.
• محدوده تنظیم کافی نیست و تنظیم وضعیت مناسب برای راننده برای راننده دشوار است.
• سیستم تعلیق شاسی بسیار سفت است، صندلی خودکار اثر ضربه گیر ندارد و نشستن طولانی مدت ناراحت کننده است.
برای علل ناراحتی فوق، راه حل های مختلفی پیشنهاد شده است:
● نرمی/سختی/تنظیم مناسب نیست. ارزش تلاش برای از بین بردن صندلی ماشین را دارد:
برای شرایطی که سطح صندلی و تکیه گاه نمی توانند پشتیبانی خوبی برای بدنه ایجاد کنند، که معمولاً در کامیون های سبک اقتصادی با پیکربندی های پایین تر اتفاق می افتد، در این زمان از بین بردن صندلی ماشین می تواند انتخاب خوبی باشد.
رانندگان می توانند از اوقات فراغت خود برای بازدید از مرکز اسقاط خودروهای محلی استفاده کنند. بسیاری از صندلی های راننده با سیستم تعلیق در خودروهای رده متوسط تا بالا را می توان برای کامیون های سبک تغییر داد. یک صندلی ماشین جدا شده با اندازه مناسب و شرایط خوب انتخاب کنید. می توانیم براکت ها و ریل های کشویی ماشین اصلی را بر اساس نیاز نگه داریم و مستقیماً یک صندلی و پشتی ماشین را پیوند بزنیم که تأثیر خوبی خواهد داشت.
● Truckr بیش از حد ناهموار است، طرح اصلاح صندلی های معلق به شرح زیر است:
باید بسیاری از رانندگان کامیون های سبک وجود داشته باشند که به رانندگان کامیون های سنگین برای لذت بردن از صندلی های ضربه گیر کیسه هوا حسادت می کنند. کامیون های سبک با طراحی های سنگین معمولاً دارای سیستم تعلیق شاسی سخت تری هستند و اثر فیلتر ارتعاشی چندان خوب نیست. ضربه زدن شهودی ترین احساس است. بنابراین آیا کامیون های سبک می توانند مانند کامیون های سنگین از صندلی های معلق استفاده کنند؟ پاسخ بله است.
به عنوان مثال کامیون سبک سیچوان هیوندای شنگتو را در نظر بگیرید. بدون اینکه در مورد چیز دیگری صحبت کنم، فقط در مورد این صندلی معلق صحبت کنید، آیا آن را دوست دارید؟
البته می توانیم خودروی خود را با صندلی چرمی کامیون سبک نیز جایگزین کنیم. توجه به نکات زیر ضروری است:
1: پس از تعیین طرح اصلاح، یک صندلی تعلیق مکانیکی یا صندلی تعلیق کیسه هوا را با توجه به نیاز خود انتخاب کنید، یک پایه ضربه گیر اضافه کنید یا مجموعه صندلی را جایگزین کنید.
2: ارتفاع صندلی، در اینجا به ارتفاع از سطح صندلی تا روکش بالایی کابین اطلاق می شود، زیرا پایه صندلی ضربه گیر حداقل 14 سانتی متر ضخامت دارد. پس از افزودن پایه ضربه گیر یا تعویض مجموعه صندلی ضربه گیر، لازم است اطمینان حاصل شود که فاصله از سر راننده در حالت ایستا کمتر از 20 سانتی متر نباشد، در غیر این صورت، خطر مخفی برخورد و ضربه وجود خواهد داشت. ضربه زدن به سر
3: فاصله از فرمان باید با توجه به فرم بدن راننده کامیون مشخص شود. به طور خلاصه، شکاف بین فرمان و صندلی می تواند به آرامی پاها را بیرون بکشد.
4: پایه لنگر انداخته است. موقعیت نصب پایه ضربه گیر یا مجموعه صندلی ضربه گیر ممکن است با موقعیت نصب صندلی ماشین اصلی سازگار نباشد. توصیه می کنیم برای جلوگیری از آسیب به صفحه پایین کابین، سعی کنید در موقعیت نصب پایه تغییراتی ایجاد کنید.
5: اتصال گاز اگر می توانید یک صندلی مناسب ضربه گیر کیسه هوا پیدا کنید، باید اتصال گاز را نیز در نظر بگیرید. در واقع صندلی ضربه گیر کیسه هوا برای گرفتن هوا فقط به یک لوله هوای بلند نیاز دارد. جهت لوله باید از تداخل و سایش مکانیکی جلوگیری کند.
بسیار خوب، امروز برای شروع بحث در مورد این مثال اصلاح صحبت خواهم کرد. در ادامه، نمونه‌های اصلاح بیشتری را در وبلاگ‌های زیر به‌روزرسانی خواهیم کرد. البته ما از ارسال هم استقبال می کنیم. برای اطلاعات بیشتر در مورد این صندلی چرمی کامیون سبک با کارخانه صندلی YSR تماس بگیرید:
• تلفن: +86-029-81136503
• پست الکترونیک:sales@ysrseats.com
• Whatsapp: +86-13991337062
• وی چت: 18992819914
